Dossier d’importation fictif

Audi S3 Sportback quattro

2021 · 68 400 km · 310 ch · S tronic

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Dossier de démonstration. Cette importation, les contrôles, les documents et l’avis sont inventés pour illustrer notre méthode. Le modèle et le prix observé sont réels. Les photos illustrent le modèle et ne représentent pas le véhicule d’une annonce précise.
Provenance

Bensheim

Allemagne · Concessionnaire indépendant

Configuration

Noir métallisé

S tronic 7 rapports

Budget d’exemple

37 180 €

Véhicule et frais estimés

Fiche technique détaillée

Les caractéristiques essentielles du véhicule.

Moteur4 cylindres 2.0 TFSI turbo — code Audi DNFB (EA888 evo4)
Puissance310 ch
Couple400 Nm
Poids à vide avec conducteur1 575 kg
0–100 km/h4,8 s (constructeur)
0–200 km/hNon communiqué par Audi
Vitesse maximale250 km/h (limitée)
Transmissionquattro intégrale
BoîteS tronic 7 rapports
CarburantEssence
CarrosserieSportback 5 portes
NormeEuro 6d

Performances issues de la fiche constructeur officielle ↗. Le 0–200 km/h n’étant pas publié par le constructeur, aucune estimation non officielle n’est affichée.

Configuration fictive d’exemple. Les caractéristiques et équipements exacts doivent toujours être confirmés avec le VIN, la liste constructeur et le vendeur.

Toutes les options de l’exemple

Une configuration détaillée catégorie par catégorie.

Conduite et châssis

Suspension Sport S

Audi drive select

Direction progressive

Transmission quattro

Freins S renforcés

Palettes au volant

Modes Efficiency, Comfort, Auto, Dynamic et Individual

Aide au démarrage en côte

Extérieur

Pack extérieur aluminium

Jantes 19 pouces

Projecteurs Matrix LED

Clignotants dynamiques

Toit panoramique ouvrant

Vitres arrière surteintées

Rétroviseurs chauffants et rabattables

Étriers de frein rouges

Intérieur et confort

Sièges Sport S avec appuie-tête intégrés

Sellerie cuir et Alcantara

Sièges avant chauffants

Réglages électriques avec mémoire conducteur

Climatisation automatique 3 zones

Clé confort

Éclairage d’ambiance multicolore

Volant Sport multifonction

Multimédia

Audi virtual cockpit plus

Navigation MMI plus

Apple CarPlay et Android Auto

Système Bang & Olufsen

Audi phone box

Recharge par induction

Radio numérique DAB

Services Audi connect

Aides et sécurité

Régulateur adaptatif

Assistant de maintien dans la voie

Avertisseur d’angle mort

Caméra de recul

Capteurs avant et arrière

Reconnaissance des panneaux

Audi pre sense

Freinage automatique d’urgence

Historique fictif détaillé

Les informations à recouper.

Deux détenteurs enregistrés dans l’exemple

Carnet numérique Audi disponible

Entretien S tronic indiqué dans le dossier fictif

Dernière révision simulée à 61 800 km

Kilométrage cohérent avec les documents présentés

État présenté dans l’exemple

Les défauts sont aussi expliqués.

Pneus homogènes sur les quatre roues

Freinage sans vibration pendant l’essai fictif

Jantes avec deux marques légères

Carrosserie sans réparation structurelle déclarée

Intérieur propre et commandes fonctionnelles

Diagnostic sans défaut permanent simulé

Dossier photo d’exemple

Les vues que nous demandons avant une décision.

Photographie illustrative : voir le crédit Unsplash ↗

Contrôles prévus

Une analyse adaptée au modèle.

Entretien moteur 2.0 TFSI

Vidange de boîte S tronic

Fonctionnement du système quattro

Diagnostic électronique

Freinage et trains roulants

Carrosserie et épaisseur de peinture

Documents du dossier

Les pièces à réunir.

Facture du vendeur

Documents allemands Teil I et II

Certificat de conformité

Rapport de diagnostic

Carnet et factures d’entretien

Budget détaillé

Une estimation expliquée ligne par ligne.

Prix réel observé du véhicule32 690 €

Convoyage estimé850 €

Démarches et frais administratifs estimés1 150 €

Accompagnement CS Import2 490 €

Total indicatif37 180 €

Économie nette potentielle

2 310 €

Écart brut : 6 800 €, puis déduction des frais estimés.

Estimation au 11 juillet 2026. Comparaison d’annonces de même année et kilométrage proche. Le prix final dépend des options, de l’état, de la garantie et de la négociation. Carte grise, malus éventuel et assurance restent à confirmer.

Retour client fictif
La sélection aurait été parfaitement adaptée à mon usage quotidien. J’aurais surtout apprécié de connaître les frais et les contrôles avant de m’engager.

Exemple uniquement. Ce témoignage ne provient pas d’un véritable client.

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