Kreuztal
Allemagne · Professionnel automobile
2021 · 79 995 km · 374 ch · transmission intégrale
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Boîte automatique 8 rapports
Véhicule et frais estimés
Performances issues de la fiche constructeur officielle ↗. Le 0–200 km/h n’étant pas publié par le constructeur, aucune estimation non officielle n’est affichée.
Configuration fictive d’exemple. Les caractéristiques et équipements exacts doivent toujours être confirmés avec le VIN, la liste constructeur et le vendeur.
Deux propriétaires déclarés dans cet exemple
Entretiens enregistrés dans le réseau BMW
Dernier entretien simulé à 72 400 km
Aucun sinistre structurel déclaré dans le dossier fictif
Kilométrage comparé aux factures et contrôles
Pneus avant estimés à 70 %
Pneus arrière estimés à 60 %
Disques et plaquettes sans remplacement immédiat prévu
Quelques impacts légers de gravillons
Habitacle propre avec usure cohérente
Aucun voyant au diagnostic fictif
Photographie illustrative : voir le crédit Unsplash ↗
Historique d’entretien BMW et factures
Cohérence du kilométrage
Boîte ZF et transmission xDrive
Circuit de refroidissement
Freins, pneus et trains roulants
Recherche de modifications moteur
Facture du vendeur
Certificat d’immatriculation étranger
Certificat de conformité
Rapport d’historique
Justificatifs d’entretien
Prix réel observé du véhicule41 490 €
Convoyage estimé850 €
Démarches et frais administratifs estimés1 300 €
Accompagnement CS Import2 490 €
Total indicatif46 130 €
Écart brut : 11 490 €, puis déduction des frais estimés.
Estimation au 11 juillet 2026. Comparaison d’annonces de même année et kilométrage proche. Le prix final dépend des options, de l’état, de la garantie et de la négociation. Carte grise, malus éventuel et assurance restent à confirmer.
“Je voulais une M340i bien configurée sans acheter dans la précipitation. Les explications sur l’historique et le budget total m’auraient permis de décider sereinement.”
Exemple uniquement. Ce témoignage ne provient pas d’un véritable client.
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